1、负责整车及系统的动力学仿真、分析，动力学特性优化；
2、参与整车行驶性能测试及零部件单体性能客观测试工作；
3、协同底盘行驶性能（悬架性能、转向性能）开发的各项问题整改，通过理论技术研究、仿真分析并提出性能优化方案；
4、负责台架实验结果评估并对其进行优化。
任职资格：
1、本科（含）以上学历，车辆工程、力学、机械等相关专业；
2、熟悉车辆底盘结构和行驶性能（操稳、转向、平顺）理论知识及试验方法；
3、具备多体动力学模型搭建和准确性校正能力;
4、具备悬架K&C特性、整车操稳平顺性能分析及指标解读能力，可根据性能开发需求提出优化技术方案；
5、熟练MSC Adams、MATLAB、Carsim等软件操作，具备软件二次开发经验者优先。
6、底盘域Simulink控制仿真经验优先
