岗位职责：
1、根据公司发展战略，负责制定扭矩软件标定开发技术路线、建议及关键举措，为公司决策提供依据；
2、根据平台技术体系规划，牵头扭矩软件标定前瞻性**技术专业课题研究；
3、参与公司重点项目开发，负责扭矩标定结果评价、审核，并对标定结果和软件控制提出改善方案；
4、根据用户需求，牵头梳理扭矩控制相关软件功能需求，参与功能规范制定；
5、牵头扭矩标定领域重大疑难问题、瓶颈问题分析，提出解决方案，并推动问题解决；
6、牵头梳理、制定扭矩控制标定领域的能力提升和规范体系建设；
7、牵头梳理扭矩标定软件功能开发需求，并对扭矩控制逻辑合理性、先进性审查；
8、规划和推动本专业领域知识技能经验沉淀，包括但不限于：课程开发、经验总结分享、案例沉淀等。
岗位要求：
1、本科及以上学历，持C1驾照，实际驾龄5年以上；
2、具备新能源乘用车扭矩软件标定开发7年以上工作经历，主导2款以上新能源乘用车型扭矩控制开发工作；
3、有相关领域的专利或科研成果，熟悉电动汽车和混动汽车技术知识，在能源管理系统、电池技术、电动驱动系统等方面有较深理解；
4、熟悉纯电、增程、混合动力的主流构型及常规动力扭矩控制策略及标定匹配方法；
5、熟悉INCA/MDA/CANape/CANoe/CANalyzer等标定分析及数据采集分析；熟练使用MATLAB/Simulink相关软件应用，掌握其标定方法和工具使用；
6、具备较强的沟通协调能力和问题分析及解决能力，有较强项目管理能力；
7、身心健康，作风正派，无任何纪律处分记录，具有良好的职业道德修养。
更新时间: 2024/09/29
更新时间: 2024/09/29
更新时间: 2024/09/29
更新时间: 2024/09/29
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